财联社4月29日电（记者胡浩琼）“我以前从未去过中国，对这里的一切都很感兴趣。” 日前在上海玻璃博物馆体验手工玻璃的大卫告诉财联社记者，“这是他第一次制作玻璃，所以很新奇。” 他来自苏格兰，乘游轮抵达上海。 晚上他将游览外滩，开始为期3天的中国之旅。
“五一”假期即将来临。 美联社记者了解到，今年“五一”假期与去年最大的不同是邮轮市场的重新进入。 此外，还有入境旅游市场升温、出境旅游目的地选择较去年扩大等变化。
航路纵横数据显示，截至4月29日，“五一”假期期间，进出港航线机票预订量突破90万张。 其中，出境机票预订量较去年五一假期增长1.2倍； 入境机票预订量较去年五一假期增长1.4倍。
不过，随着“五一”假期的临近，国内外机票价格均有所下降。 有专家认为，不同航线票价不同，五一假期整体票价水平仍需考虑。
邮轮市场势头强劲
“今年邮轮产品势头强劲，公司长短期邮轮销售表现都非常好，欧洲、北美等长期邮轮产品很受欢迎，国内游客已经开始接受国外的旅游方式游轮。” 有信旅游（002707.SZ）传媒公关经理李梦然告诉财联社记者，短线日本航线销售也尤为火爆。 即使在3月份，也有不少旅客预订了“国庆”航次。
4月26日，“海洋光谱”号时隔四年多重返中国市场。 皇家加勒比邮轮中国及北亚区总裁刘子楠透露，自去年6月推出票务以来，机票预订火爆，已超过2019年同期预订水平。
当天，4000余名国际游客搭乘“海洋光谱”号邮轮抵达吴淞口国际邮轮港，创下开港以来单船进境国际游客人数最高纪录。 这也是五一假期之前的事情。 最大的入境上海旅游团。
记者在吴淞口国际邮轮港看到，国产大型邮轮“爱达·魔都”号当天也停靠在该港口。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着邮轮市场竞争加剧，邮轮旅游将迎来多维度发展。 春秋游还结合“商品伊顿”游轮的特点，采用“飞到游轮返”或“游轮飞回”的方式，顺势打造了多种“飞机+邮轮”赴日深度旅游产品。
入境旅游市场升温
邮轮市场的复苏只是出入境旅游回升的一个缩影。
“今年开春以来，五一假期前后，入境旅游出现了一个明显的变化，就是客源国家和地区开始增多。以往来自东南亚国家的游客较多， “但现在除了东南亚国家外，来自匈牙利、澳大利亚等地的国际游客数量也大幅增加。”周卫红告诉财联社记者。
李梦然还透露，公司每月入境旅游团数较年初有所增加，目前以商务团为主。
游轮入境可免签15天。 去年12月以来，中国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6个国家开放； 今年3月14日向瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家开放。 在免签政策的支持下，国内入境旅游订单大幅增长。 携程旅行数据显示，五一假期入境旅游预订订单同比增长130%。
在产品方面，春秋旅游入境旅游产品经理潘家齐表示，如今个性化、定制化的内容更受入境游客欢迎。
据悉，携程近期推出首个“上海国际中转旅客半日游”项目，鼓励更多中转旅客进入上海。 随着“五一”假期临近，预计将有大量境外旅客经上海中转前往其他目的地。
扩大出境旅游范围
“去年，大部分国内游客会选择游览周边城市、跨省游，然后考虑前往东南亚短途出境游。虽然今年东南亚旅游市场依然火爆，但更多游客前往欧洲等地。”小众目的地。”李梦然说道。
从有信旅游的预订情况来看，今年五一假期主要出境游目的地为日本、泰国和迪拜，是短线游的热门目的地。 从长远来看，欧洲各地的旅游目的地正在快速增长。 法国、意大利、瑞士、荷兰、西班牙、葡萄牙、东欧、北欧都盛开。 欧洲长线邮轮等产品成为欧洲旅游市场新的增长点。
春秋旅游方面，4-5月欧洲长线旅游团数量已恢复至2019年同期水平。随着3月底航班换季，春秋航空（601021.SH）已增加了国际航班并拥有签证便利。 曼谷、普吉岛、济州岛、新加坡、清迈等短线目的地依然是五一假期出境游的热门目的地。
值得注意的是，今年“五一”长假期间，长期出境游产品提前报名趋势明显。 但由于签证效率恢复，预订周期将较去年有所延迟。
从友信旅游“五一”欧洲长期登记情况来看，今年“五一”游客登记周期至少提前2至3个月。 悠信旅游西班牙、葡萄牙产品春节后进入预订周期。
春秋旅游还表示，由于欧洲申根签证最早可以提前180天办理，不少游客已经开始提前规划夏季乃至下半年的长期出境计划。 节前，涉及英国、西班牙、葡萄牙、克罗地亚、捷克等目的地的夏季产品询价和预订已启动。 与此同时，法国、西班牙、希腊等国的签证办理业务也开始进入咨询“高峰期”。
机票预订方面，航旅纵横数据显示，截至4月29日，五一假期期间，中国大陆飞往欧洲的机票预订量突破6.8万架次，同比增长约1.6倍。 中国大陆飞往“新马泰”三个国家的机票预订量突破8.8万架次，同比增长约1.3倍。
国内旅游依然火爆，航空公司加大运力
国内旅游方面，今年五一假期依然火爆。
锦江酒店（600754.SH）向财联社记者提供的数据显示，截至4月26日，锦江酒店（中国）五一假期综合预订率较去年同期增长超6%。预订进度与去年同期持平。 总体预订趋势乐观。
国内多个航空机场及其他运输公司和部门也有望启动“五一”拥挤模式。
从东航（600115.SH）今日公布的“五一”运输计划来看，东航计划开通航班14700多个，较去年增长8.5%，开通座位数将达到2.501个,800。 南方航空（600029.SH）计划在上海虹桥、浦东机场每天运营约102班出港航班，日均出发座位数约2万个。 同时，南航计划在小长假期间安排上海浦东至长沙、汕头、武汉的临时加班航班，加大运力投入。
海南机场（600515.SH）方面，5月1日至5日，海口美兰机场预计完成航班起降量2755架次，旅客吞吐量39.72万人次，较五一假期分别增长12.8%和7.9%。 2023.%.
国内火车票抢购热潮也十分“疯狂”，多条热门线路的“五一”高铁车票一经推出就迅速售空。 美联社记者还从上海火车站获悉，2024年铁路“五一”假期运输期为4月29日至5月6日，共计8天。 上海火车站预计发送旅客425万人次，日均发送旅客量突破50万人次。 去年预计8天发送旅客382万人次，日均47.8万人次。
机票价格暴跌？
值得注意的是，近期机票价格大幅下跌。 财联社记者从乘务员处获悉，目前国内、国际航线经济舱平均机票价格确实出现了一定程度的下降。 截至4月24日，五一假期国际机票（经济舱）平均价格为2330元。 4月17日均价2650元。
运价网数据显示，4月第一周五一假期购买国内经济舱机票均价超过1000元（不含税）。 4月第四周，机票均价已降至700元左右，较4月有所下降。 第一周下跌38%。
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