特斯拉首席执行官马斯克28日突然访华。 此次行程并未提前向外界透露。 他原计划上周与印度总理莫迪会面，讨论特斯拉的印度计划，但因公司事务繁忙而取消了印度之行。 马斯克访华恰逢北京国际汽车展，外界猜测此访可能与特斯拉在中国推出全自动驾驶（FSD）软件有关。
马斯克访华前一天，通用汽车首席执行官玛丽·博拉也低调亮相北京车展，同样没有提前公布行程。 宝马、奔驰、大众等多家国际车企高管也齐聚北京，表达了对中国市场的高度关注和期待。
马斯克此行是应中国贸促会邀请，双方就未来合作交换了意见。 据报道，马斯克此行旨在推动FSD在中国的应用，被视为特斯拉的重要时刻。 在接受中国日报采访时，马斯克赞扬了中国电动汽车行业的进步，并表示特斯拉希望通过FSD实现稳定高利润，以应对比亚迪等本土企业的竞争。 目前，FSD已完成Beta测试，正在北美推广，特斯拉预计很快就会将其带给中国用户。 美国投行Wedbush Securities分析认为，马斯克此次访华以及FSD在中国的推广对于特斯拉的长期估值至关重要。 为了满足监管要求，特斯拉FSD需要完成巨大的测试里程，目前进展顺利。
与此同时，北京车展期间发布的一份报告显示，特斯拉上海工厂的产品完全符合数据处理安全要求。
此次车展不仅吸引了马斯克，还有来自全球车企的高管来到中国寻求与中国企业的合作机会。 欧洲和日本汽车公司尤其活跃。 例如，丰田与腾讯在人工智能领域展开合作，大众、奔驰则加大对华投资，探索新的合作模式。 日产、现代等也正在与中国科技企业联手，共同开发智能汽车技术。 展会上，跨国车企高管不仅展示了自己的产品，还对中国市场有了更深入的了解，展现了对中国市场的坚定信心。
凭借技术创新，中国车企在全球智能网联汽车市场中的地位日益凸显，预计到2030年中国将在该领域引领销量。全球汽车产业正在发生变革，中国已成为重要力量这是不容忽视的。
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